Корпорация « Уралвагонзавод» в суде оспаривала решение Роспатента, согласно которому ведомство отказалось от собственного ранее принятого решения о выдаче патента на производство инновационных вагонных тележек. Девятым арбитражным апелляционным судом было вынесено постановление, которым дело завершилось по существу.
УВЗ 8 лет назад зарегистрировал в Роспатенте вагонные тележки собственной конструкции, которая была защищена патентом Российской Федерации на изобретение №2200681 « Тележка железнодорожного вагона» . Но спустя время, в Роспатент обратились представители РЖД, которые заявили, что помимо запатентованных « Уралвагонзаводом» , аналогичные решения содержались в выданных ранее патентных документах иностранных государств &mdash Соединенных Штатов Америки и Канады.
На основании данного заявления, Роспатент решил отозвать документы на изобретение. Арбитражный суд города Москвы, в который обратилась НПК « Уралвагонзавод» , поддержал решение Роспатента.
Между тем, правильное разрешение данного дела было невозможно без проведения повторной комплексной судебной патентно-технической экспертизы, на что и указал заявитель в своей апелляционной жалобе.
В итоге экспертизу поручили провести экспертной комиссии, в состав которой вошли специалисты от УВЗ и РЖД. Эксперты пришли к мнению, что отзыв патента у Уралвагонзавода был необоснованным. В результате, постановлением Девятого арбитражного апелляционного решение Роспатента о признании недействительным патента Российской Федерации на изобретение №2200681 было признано незаконным.
Ранее спор возникал из-за инновационных вагонов. В РЖД вначале заявляли о том, что продукция УВЗ не отвечает критериям инновационности, а значит, к ней не могут быть применены тарифные скидки при пользовании инфраструктурой. Тогда Минтранс потребовал от монополиста « прекратить практику распространения необоснованной информации по сомнительному качеству продукции в СМИ, наносящую отрицательное воздействие на имидж ОАО « НПК &bdquo Уралвагонзавод&ldquo » .
Источник - ura.ru